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原帖地址:http://motorcycle.sh.cn/t_33515_1.htm via 摩托医生
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本来已经很清楚的问题,最近突然又重新讨论,那我就把自己20年的体会和周围摩友的经验教训和大家分享;
1,因为我是摩托迷,因为工作关系我到过:坦桑尼亚;埃及;瑞士;德国;意大利;法国;奥地利;泰国等,只要有时间我是必到摩托用品店,可以肯定的说:外国也有摩托机油!并不像有些网友认为摩托机油是外国或是中国油品公司专骗中国人的!!!
2,汽车机油并不是摩托车绝对不可用,摩托刚开始发展就是用汽车机油例如:长江750;幸福250等,以及现代的宝马,因为它们的构造几乎和汽车相同:发 动机和离合器;变速箱各自独立,因此汽车机油完全可以使用.我骑幸福250时:就是到石油公司买的10号的汽车机油散装的1元1斤,舍不得买成桶的机油, 更谈不上质量级别,估计也就sb最多sc.
3,随着摩托工业的发展,发动机的体积越来越小;转速越来越快;有些发动机和离合器变速器紧密结合一起而共用一种润滑油,因此专门根据摩托的润滑油就产生了.这是一种进步.
4,单就润滑油本身来说,不论何种润滑油其基础油都是一样的,只是根据不同的需要而应用了不同的添加剂而已,如果单从润滑效果(摩擦系数)来说汽车机油可 能要好于摩托机油,因为汽车机油不要考虑离合器的问题,而摩托机油如果摩擦系数过小有可能造成离合器打滑,这也是这类摩托不适合加抗磨剂的原因,我周围不 少摩友因为加入抗磨剂而造成离合器打滑,教训太多了!
5,由于汽车的活塞行程长,缸壁冷却比摩托好,转速比摩托低,机油有足够的时间形成油膜(当然粘度要适合,粘度越高形成油膜的时间越长)并且汽车机油温度 基本控制在80--95摄氏°,而摩托必须加入适合摩托特点的抗高温和促使油膜迅速形成的添加剂,因此更适合摩托使用。对于大排和夏季跑长途的摩托其机油 温度经常超过150°c。因此机油容易失效变质。
6,但是,针对当前假冒伪劣摩托机油太多,这些机油远远不如汽车机油,所以有人使用汽车机油感觉比摩托机油好,其实他们是拿汽车机油和假冒伪劣比的感觉, 如果拿同等级别的真机油还是摩托机油好,我的两个摩友都是买的建设雅马哈,一个因为在汽修厂,一直加免费的汽车机油,而另一个则加摩托用油,并经常跑长途和高速,3年后用汽车机油的就动了发动机。
7,最后我想再说一遍,如果你不能保证你的机油是真的那就用汽车机油吧,不过要注意散热和不要跑高速!如果你想让你的车更好更长寿还是摩托专用机油!
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