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近日,2022欧洲年度车大奖揭晓,让外界大呼“变天了”:在7辆候选车中,只有一款车是燃油车,其它均为新能源车型。同样令人意外的是,最终获得冠军的车型是起亚EV6。按照多数人的预期,欧洲年度车应该为燃油车才对,即便是新能源车,也应该是大众、PSA这些欧洲传统大厂,怎么会让起亚EV6给“偷袭”了呢? 说起起亚EV6,很多中国消费者还比较陌生,因为就中国新能源车市场而言,整个现代起亚集团的销量都不值一提。不过,随着起亚EV6获得欧洲年度车的消息,让我们不得不关注这款车。巧合的是,就在上周起亚发布了“2030战略”规划,其中就有一个雄心勃勃的电动车规划。 1 EV6实力如何? 其实,早在去年的广州车展上,起亚就展示了基于E-GMP纯电架构打造的EV6和EV6 GT-Line,让我们看到了起亚在新能源车领域的“冰山一角”。 起亚EV6以起亚全新Opposites United语言进行整体设计,无论前脸、尾部还是车身设计都十分前卫,它的到来让我们又开始相信起亚的设计了。更关键的是E-GMP是专门为电动车开发的平台,保证了一开始就能在设计和新技术的使用做到兼容。 从海外曝光的信息来看,起亚EV6采用的是镍钴锰电池组,提供58kWh和77.4 kWh两种电池组,同时,搭配168kW单电机和前74kW后165kW双电机组合。其长续航版本里程可达600km,并且搭载了800V超充系统,电量从10%充到80%仅需18分钟。此外,EV6 GT车型更是拥有比肩超跑的强悍性能,百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达260km/h。 从目前已知的信息简单对比来看,EV6在车身尺寸、续航等方面具有一定优势。这对于喜欢性能+小型车的欧洲用户来说,确实是一个不错的选择。不过,根据起亚最新的信息,这款车将在明年引入中国市场,届时这些参数是否会有新变化还不得而知。 2 14款电动车排队上市 来自东风悦达起亚官网的信息显示,目前在售的仅两款新能源车型,属于典型的油改电产品,在市场上没什么存在感,国内消费者对起亚电动车的认知几乎是空白状态。在这种情况下,起亚EV6却能获得欧洲年度车,可见起亚在中国市场和欧洲市场的布局存在这明显的“不平衡”。而近日起亚发布的2030年全球战略目标,暴露了起亚在电动化方面的雄心,这其中就包括中国市场的布局。 起亚公布的2030年四大核心业务目标,第一项就是“加速推动电动化”,即今年起亚在全球纯电动汽车的销量目标为16万辆,2026年销量将达到80.7万辆,最终到2030年将实现120万辆销量目标,占到整体销量目标(400万辆)的30%,而且所有新车均配备智能互联系统和自动驾驶技术。 为了实现这一目标,起亚从2023年开始,计划每年至少推出两款纯电动汽车,截至2027年,打造一个具有14款纯电动汽车的完整阵容。 除了获得欧洲年度车的EV6外,对于起亚全球来说,明年的重磅旗舰电动车型是EV9的上市。这是一款全长近5米的大型SUV,0-100km/h加速时间5秒以内,充满电后行驶里程达到540km,充电6分钟,即可增加100km续航里程。 事实上,起亚是全球为数不多在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV以及燃料电池四大技术领域均有布局的企业之一。资料显示,去年现代起亚集团电动车在全球市场中排第三,足见其产品和技术实力。 这让我们有理由相信,起亚在中国新能源车市场上也将不容小觑。 3 起亚在华新机遇 在起亚的2030战略规划中,中国显然是一个不容忽视的力量。 起亚明确提到,作为销量增长的重要环节,起亚将通过加速推动电动化转型来提升环保车型(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车)的销量。特别是在中国、韩国、北美、欧洲等环保法规严格且电动汽车需求不断增长的主要市场,起亚计划将环保汽车的销售比重提高到78%。这一比例远远高于上述全球30%的比重。 2021年,中国新能源车销量超过350万辆,同比增长近1.6倍,远远高于整体车市4%的增长。面对如此具有诱惑力的市场,大众、丰田、通用等国际巨头纷纷加速布局中国,以大众汽车为例,仅去年就布局了5款全新ID.系列产品。电动化,被认为是抢占未来机会的一个重要抓手,对于处在复兴期的东风悦达起亚来说,更是如此。 在2月28日召开的“2022年度悦达起亚伙伴大会”上,“悦达起亚”再次明确了从明年开始到2027年,起亚将以全新纯电动车EV6为起点,每年在中国市场推出一款以上全新电动车型,构建6款全新电动车的矩阵。同时,起亚正积极推进线上销售系统、充电网络、City Store标杆店的建设,为电动车销售做好准备。 与此同时,在“ALL New Kia,All New Start”战略指引下,“悦达起亚”还将通过持续引入全球精品车型,提升经销商伙伴的市场竞争力。2022年起亚将推出全新旗舰SUV Sportage及其HEV混合动力车型、K3改款车型。根据计划,起亚还将引入陆续引入第四代嘉华和傲跑HEV混合动力车型,让HEV技术成为起亚的新标签。 2021年,现代起亚集团销量跻身全球第四,在成熟发达的欧洲市场高居第三;2021年,现代起亚集团电动车在全球市场中排第三;如今,起亚EV6又获得欧洲年度车评选冠军。这些信息表明,起亚无论整体实力还是电动车赛道上,都是一个领跑者。而接下来,我们也期待看到起亚如何将这种全球优势输入到中国市场。 来源:一品汽车 |