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高速上跑跑,车子的确会更有劲。城市道路走走停停,很难让车子发挥最佳性能。这就好比拳手身上有一股劲,本来是可以在擂台上干翻对手的,结果你让他坐在家里吃零食看网剧,时间长了,身上那股劲也歇的差不多了。啤酒肚、双下巴都出来了,挥起拳头都感觉软绵绵的。 车子感觉没劲,差不多就是这么一个道理。去跑跑高速,车子加速感觉都变得轻快。什么原因?给你分析下。
主观上的错觉 习惯了城市道路的走走停停,我们踩油门时也相对比较谨慎,久而久之,主观上感觉车子变得“肉”,没劲。 到高速上,为了提速只能通过深踩油门来实现,一段高速下来,我们的脚因为肌肉记忆不自觉的就会深踩油门,车速不知不觉就会起来,所以给我们错觉以为车子动力好像变得更强了。这也是为什么跑完高速后,我们觉得在城市道路上即使车速70码也会觉得很慢。
跑高速一定程度上可以除积碳 拉高速除积碳可不仅仅是说说,是有根据的。积碳一般存在于节气门和进气管道,影响进气量,容易使车提不上劲。 跑高速的时候,由于迎面而来的风随着车速加快而越来越大,高速气流冲过进气管道,对清理一部分积碳是有辅助作用的。跑完高速,进气量比之前大,车子的动力也会得到一定程度上的恢复。
行车电脑(ECU)调节使喷油量增大 平时在城市道路上走走停停,和高速上稳定长时间跑,行车电脑是会对发动机的喷油量进行修正的。针对不同的工况,行车电脑根据传感器反馈的数据进行短期调整,以满足当时的正常行驶使用。 高速跑完,行车电脑以为你还要继续跑高速(自我调节有个时间过程),还是按跑高速的喷油量给你喷,动力自然比之前要强劲一些。
跑完高速,车况还处于尚佳状态 高速上,因为车速快,发动机需要高转速运转。经过长时间的工作,发动机以及各零部件之间的润滑、匹配也处于不错的状态。这个时候的加速感、平顺性都要好于平时。那些老司机嘴里说的,这车热起来了,就是这么一个意思。 再加上高速时,风噪、胎噪等不舒适的噪音一直环绕在耳边。下高速后,这些噪音相对降低,耳边清净了许多,综合起来,给我们感觉车子更好开,更有劲。
这么说来,跑完高速,车子变得更有劲,一定程度上不完全是错觉,与发动机工况也有一定的关系。只不过,自身主观感受更容易让我们误解。
来源:今日头条 初审:刘书丽
二审:高嫚
终审:王志莉
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