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在国产轿车中，红旗H5算是不错的存在，但是面对大众帕萨特这种老豪强，还能取得一定的优势吗，这一次，国产车“高光”来了，红旗H5对刚大众帕萨特，双前脸设计能取胜吗，一起来围观。 中流砥柱VS双前脸设计。全新红旗H5采用最新的家族设计风格，复刻了红旗H9上的纵向直瀑式格栅，呈现强大的气场。 
大众帕萨特提供了两套设计可选，星空前脸有不错的精致感。 两款车型的侧面设计都比较流畅、舒展，大众帕萨特的腰线更显锐利，而全新红旗H5则利用不同的形面营造出动人的光影效果，可谓简洁而不简单。 
全新红旗H5配备了贯穿式LED尾灯，细节丰富、设计时尚，双边共两出的排气很讨年轻人喜欢。大众帕萨特的车尾较为饱满，同样运用了大量的横向设计元素。 全新红旗H5在生产制造、总装等环节上都拥有出色的品控，反映在车型上则是良品率高、做工扎实。背靠大众集团的大众帕萨特的做工表现同样不错，制造工艺好。 
“流动优雅”VS经典布局两款车型均采用了对称式的中控台布局，但在颜色搭配以及细节设计方面，全新红旗H5的处理更加出众；对比之下，相信年轻消费者会更喜欢全新红旗H5的这套内饰。 全新红旗H5采用了红旗最新样式的方向盘，环身粗细适中，手感不错，并且配有多功能按键。大众帕萨特的方向盘稍粗壮些，手小的朋友可能要适应一段时间。 
两款车型的座椅都十分强调舒适性，不过全新红旗H5座椅的造型能更好地贴合身体。值得一提的是，全新红旗H5还配备了前排座椅按摩、后排座椅加热等功能。 车厢的做工方面，全新红旗H5也已经做到了行业的高水准，内饰的装配、拼接的匹配度十分高。大众帕萨特则保持一贯的良好做工，内饰件的缝隙差值较为平均。 
全新红旗H5在座椅表面、中央/门板扶手等位置的缝线工艺也十分不错，真皮经过打孔处理，不仅触感舒适，还有透气的作用。大众帕萨特的缝线也保持在良好的水准。 除最低配外，全新红旗H5的其他版本均配备了全景天窗；大众帕萨特则在20万以上版本才搭载。 
同为2.0T发动机的比拼。全新红旗H5搭载的是代号为CA4GC20TD-33的2.0T涡轮增压发动机，它的性能参数要比大众帕萨特所搭载的EA888-DPL的2.0T发动机要强不少。 此外，两款车型还提供了混合动力的车型，全新红旗H5为非插电式混合动力（HEV），而大众帕萨特则是插电式混合动力（PHEV），满足不同消费者的需求。 
传动系统方面，红旗全新H5使用8速手自一体变速箱（电子挡杆）与2.0T发动机匹配；大众帕萨特则采用7速湿式双离合变速箱（机械挡杆）。 均衡驾驶操控的切磋。红旗全新H5的2.0T发动机有不错的爆发力，加速过程的动力输出也比较线性，超车也有很强的信心。大众帕萨特的动力调校更偏向于家庭用车的轻柔，整体无大问题。 
8AT能够将全新红旗H5的动力梳理得很好，换挡动作较为柔和、动力衔接也迅速，而且在拥堵路况行驶时，也十分平顺，大众帕萨特的7DSG则无法做到完美了。 两款车型的滤振都十分出色，面对细碎的震动，悬架能很快速处理干净，压过沟坎时更体现了底盘的高级感，而全新红旗H5还保留了一定的路感，给予更多的驾驶乐趣。 
总的来看，虽然帕萨特实力非常强悍，但是红旗H5也不是吃素的，当然作为国人，还是支持红旗的，那么大家认为两车谁更强呢？
来源：今日头条 初审：王新茹 二审：高嫚
终审：王志莉
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雷达卡
发表于 2022-11-17 11:23:55
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