为什么宁愿把车丢在路边，也不愿去车管所报废？

孤岛的鲸.

现在汽车的数量越来越多，很多人都希望能够自己开车出行，毕竟公共交通工具并不是哪里都能去的，尤其是一些比较偏远的地方，自己有车显然方便不少。当然，对普通家庭来说，汽车只是一种代步工具，并不是奢侈品，所以没必要买太贵的，一般10来万就基本能满足大多数需求。而等开了五六年，甚至是10来年后再卖掉，其实也亏不了太多。

不过，不知道大家是否发现没，在一些小区的停车场或者是比较偏的路边，经常能看到长时间停在那里不动的车。这些车大多数已经锈迹斑斑，身上落满了灰，有的四个轮胎就像爆胎了一样，完全没有气。其实，这些车就是我们常说的“僵尸车”，一般来说，这些“僵尸车”基本都是临近报废的，只是很多车主不愿意将它们开到车管所进行常规报废，而是采取了这种简单粗暴的方式，让它们自生自灭。那么，为什么越来越多的车主选择直接把车丢掉，不愿意去车管所报废呢？对此，车主们表示也是没有办法，了解一下。

首先，汽车报废的流程非常复杂，并不像很多人想象的那样，直接把车开到车管所报废就完事了，而是需要准备很多资料和手续。车在报废之前，车主们必须去公安部门办理报废手续，申请通过后可以领一张《机动车报废证明》，只有拿到这张证明后才能去汽车保险公司报废。而且不只是车本身报废，还要将该车所属的信息以及车主信息全部注销，说明该车和车主已经没有任何关系。而在申请《机动车报废证明》的时候，还要准备大量材料像行驶证、驾驶证、合格证之类的，有的还要复印件，打印材料自然自己花钱。等到各种材料提交后，还要至少一周的时间等待审批。在此期间如果有问题，车主必须去相关部门重新办理。一来二回非常麻烦

当然，如果只是办理流程复杂，那也没什么，最主要的还是报废的补贴非常少，流程复杂，补贴又少，车主们自然不愿意主动将车开去报废了。我们知道，虽说国家为了鼓励汽车自主报废，并且有一部分的补贴金，但这笔钱少之又少。比如家用车，一般也就几百块，期间还会有一些材料打印费，都要自己出，甚至是来来回回的车费，最后到手基本没多少钱。

而如果把车当废铁卖掉，还能卖个两三千，有的甚至能卖到七八千，但是，把车私自当废铁卖掉属于违法行为。既然不能卖，补贴又少还非常麻烦，车主们自然不愿意把车开到车管所报废，索性把车停在路边，让其自生自灭。这里要提醒一下广大车主，切不可用不合法的方式处理报废车，比如当废铁卖掉。可能对方买你的车，并不是单纯想将其拆解为废铁，而是另有所图，比如被不法分子用来做违法行为。这样一来，出问题的话，警察肯定会找到你，到时候很可能有理说不清。对此，你们怎么看？

来源：用车帝

初审：朱礼洁

二审：高嫚

终审：王志莉

起名真困难

汽车报废的流程非常复杂

魑魅魍魉369

要准备大量材料像行驶证、驾驶证、合格证之类的

话题终结者

把车私自当废铁卖掉属于违法行为

青衫如故

不能卖，补贴又少还非常麻烦

富的冒油

当废铁卖掉可能对方买你的车，并不是单纯想将其拆解为废铁，而是另有所图，被不法分子用来做违法行为